Náplň výuky

---

V této sekci naleznete informace o náplni výuku a výcvik řízení osobního automobilu. Rozdělme si tedy výuku na dvě části:

Teoretická výuka
Autoškola NOBE již od svého vzniku zastává tradiční styl vysokoškolských přednášek v předem domluvených termínech.Pravidelná účast na našich přednášek, má velký podíl na úspěšném složení závěrečné zkoušky.

Tato výuka probíhá každé pondělí od 15-21 hod a její přesný rozpis je vždy uveřejněn zde na webu v sekci Novinky. Po domluvě s vyučujícím lektorem lze domluvit i jiný individuální termín.

Náplň teoretické výuky:
10 hodin zák. 361/2000 Sb., zák. 56/2001 Sb., zák. 168/1999 Sb.

1-2h. = §2-§11 vč., základní pojmy, zásady bezpečné jízdy, teorie jízdy, povinnosti účastníků.

3-4h. = §12-§21 vč., jízdní pruhy, rychlost, objíždění, vyhýbání, jízda ve zvláštních případech.

5-6h. = §22-§27 vč., jízda křižovatkou, otáčení couvání, vjíždění na pozemní komunikaci, zastavení stání.

7-8h. = §28-§61 vč., znamení o změně směru jízdy, osvětlení vozidel, vlečení motorových vozidel, vozidla s právem přednosti, útvar chodců.

9-10h. = zák. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu na pozemních komunikacích, změna zák. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb., bodový systém a aktuální změny zákonů souvisejících s výukou a výcvikem našich studentů.

2 hodin nauky o konstrukci a údržbě vozidla
Přednáška související s technickou stránkou automobilů, opakující se vždy co dva týdny.

5 hodin teoretické a praktické zdravotní přípravy
Přednáška probíhá dvakrát v měsíci zpravidla vždy od 15:00. Studenti jsou o přesném termínu předem informováni.

Praktický výcvik

Praktický výcvik v řízení vozidla je neodmyslitelnou součástí výuky a výcviku v autoškole a student v této části stráví nejdelší čas. Proto se snažíme starat o tuto výuku s nejvyšší pečlivostí.

Praktický výcvik se skládá z 28 hodin rozdělených na:

• 2 hodiny autotrenažeru
• 2 hodiny na autocvičisti
• 9 hodin v mírném provozu
• 11 hodin v hustém provozu
• 4 hodin opakování a přípravy na závěrečnou zkoušku.